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上汽通用雪佛兰,翻身是一场硬仗

盖世汽车 冯凉爽 2020-09-21 06:27:22

对上汽通用来说,年初疫情影响叠加汽车市场下行趋势使其倍感压力。于是,大规模的车型焕新和种类繁多的促销政策,成为其在车市低迷期间洒向市场的杀手锏。表现在雪佛兰品牌上,今年上市的开拓者、畅巡、全新迈锐宝XL,可以视为其投向市场的三张王牌,那么,这三张王牌所肩负的责任和取得成效如何呢?

第一张王牌:开拓者加码中大型SUV市场

为了进一步加码SUV市场,今年4月,雪佛兰推出了旗下首款中大型SUV开拓者,这也是雪佛兰在中国的旗舰SUV。对于这款车的诞生,上汽通用雪佛兰市场营销部部长吉祺炜道出了真相,他说,虽然雪佛兰用户的品牌忠诚度很高,同品牌内向上换购的意向也较强,但无奈雪佛兰在国内一直缺少一款尺寸更大的SUV,开拓者就是为了解决这一问题而来,同时也呼应了品牌进阶的初衷。

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67677新澳门手机版,新葡萄京娱乐官方网站开拓者RS版(图片来源:上汽通用雪佛兰官网)

作为雪佛兰今年投放市场的一款重磅车型,开拓者在产品上市之初就有意避开与同门师兄别克昂科旗的重叠,在定位上更倾向于强调年轻、运动理念,比如Redline(尚·红)和RS系列车型的开发,都是这一理念的体现。

67677新澳门手机版,新葡萄京娱乐官方网站然而,遗憾的是,从4月上市至8月,开拓者累计销量仅3615辆,平均单月销量不足千台。8月份,为提振销量和丰富车型布局,开拓者推出了5座版,但目前来看,车型的丰富对提振销量收效甚微。

盖世汽车研究院认为,近两年,上汽通用在有意将别克与雪佛兰进行区隔,如别克推出了更豪华的Avenir子品牌后,更倾向于强调高端豪华理念,而雪佛兰在2016年和2017年先后推出了RS及Redline系列,更强调运动、时尚和科技理念。不过,对开拓者这款大七座SUV来说,过于强调年轻、运动,未免给人“小众”的感觉,这也是其上市后市场表现不及强调高端、大气的昂科旗的原因之一。

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就产品力而言,开拓者无论在空间还是配置上都比较有竞争力。比如,其全系搭载2.0T直列四缸发动机和9AT变速箱,车身长度接近5米,轴距达2863mm,空间表现对家庭用户来说绰绰有余,再加上种类丰富的安全和智能配置,综合产品力较为出色。不过,业内普遍认为,一款全新车型上市后要经历半年之久产能和销量才能进入稳定期。开拓者如今的市场表现上不能成为最终的论断,且看其接下来几个月的销量表现。

第二张王牌:畅巡试水纯电轿车市场

畅巡是上汽通用雪佛兰今年投放市场的第二张王牌。这款车型于今年2月率先在北京市场上市,补贴后售价为15.99-17.99万元。新车定位于纯电城际轿跑,也是上汽通用雪佛兰旗下首款纯电轿车。


雪佛兰畅巡(图片来源:上汽通用雪佛兰官网)

从上市以来的市场表现来看,畅巡的销量并不理想,仅在3月份单月销量突破了200台,累计销量为818台。业内分析人士认为,今年受疫情和补贴退坡的双重影响,新能源汽车市场整体表现不及往年,在纯电动A级车领域,虽然入驻的合资品牌玩家越来越多,但真正走量者寥寥,如轩逸纯电、菲斯塔纯电等今年的销量也在持续走低。由此来看,今年入市的畅巡销量不佳,并非个例。

对上汽通用雪佛兰品牌来说,畅巡的加入更多的是表明其积极进军新能源67677新澳门手机版,新葡萄京娱乐官方网站领域的一种姿态。近两年,通用汽车加码电气化的态度和决心愈发鲜明,在不久前召开的通用汽车科技日上,其再次强调未来5年在中国推出的新车型中新能源车占比将超过40%。上汽通用总经理王永清也提到,未来五年上汽通用会引入通用汽车第三代电动车平台,并推出9款以上新能源车型。


通用汽车第三代全球电动车平台和Ultium电池系统(图片来源:通用汽车

67677新澳门手机版,新葡萄京娱乐官方网站盖世汽车从通用泛亚技术中心处了解到,目前泛亚团队正在参与设计三款面向全球市场的重要车型,包括两款别克车型和一款雪佛兰车型,这些车型都将基于通用汽车第三代全球电动车平台打造,并采用全新的Ultium电池系统。

由此我们可以预判,雪佛兰畅巡现阶段的主要任务是试水国内纯电动车市场,其真正发力新能源汽车领域还需依赖第三代电动车平台车型。

第三张王牌:全新迈锐宝XL押注四缸机

8月底上市的全新迈锐宝XL可以视为上汽通用雪佛兰今年推向市场的第三张王牌。与现款车型相比,全新迈锐宝XL最大的变化之处是换装了1.5T四缸发动机,同时匹配9AT变速箱。与此同时,2020款1.3T三缸发动机车型仍在销售。

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全新迈锐宝XL(图片来源:上汽通用雪佛兰官网)

作为雪佛兰在国内较为畅销的车型之一,迈锐宝XL此次换装四缸发动机,被业内认为是其为求销量而不得不对市场做出的让步。

67677新澳门手机版,新葡萄京娱乐官方网站两年前,为了应对国内严苛的排放法规和双积分政策,上汽通用在别克和雪佛兰车型上大规模推进三缸机。而为了抑制三缸机与生俱来的抖动问题,以及教育市场和消费者,上汽通用在技术和营销层面投入颇多,虽然其三缸机产品在使用体验上与四缸机相比已经没有明显差距,但消费者对三缸机的偏见已根深蒂固,短期内难以消除。今年,上汽通用在全新英朗上换装四缸机,被认为是其放弃三缸机的标志。

其实,迈锐宝XL自2019年入门级车型搭载1.3T三缸发动机后,销量下滑同样较为明显。数据显示,2019年迈锐宝家族年度销量为7.5万台,同比下滑4成以上。今年前8个月,其累计销量仅为2.4万台。由此判断,上汽通用雪佛兰急需换装1.5T四缸发动机的全新迈锐宝XL提振整个车系的销量。

以上三款车型可以视为上汽通用雪佛兰今年推向市场的三张王牌,现阶段来看,这三张王牌在提振销量上作用有限,但长远看,开拓者和全新迈锐宝XL有望为雪佛兰品牌带来一定增量。

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文章标签: 销量 迈锐宝 上汽通用

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